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Schaltgetriebe für Auto

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Schaltgetriebe für Autos

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Top Automatikgetriebe Auto – Häufig gekauft & empfohlen

MANNOL MN8107-4 Getriebeöl Inhalt: 4l, 80W-90
Art. Nr: MN8107-4
  • Produktreihe: Universal GL-4
  • Viskositätsklasse SAE: 80W-90
  • Herstellerempfehlungen: MIL-L 2105
  • Inhalt [Liter]: 4
  • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Gebindeart: Kanister
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27,18 €
6,80 € für 1 Liter | Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
FEBI BILSTEIN 12369 Wellendichtring, Schaltgetriebeflansch getriebeseitig, beidseitig
Art. Nr: 12369
  • Dicke / Stärke [mm]: 8
  • Innendurchmesser [mm]: 35
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Einbauposition: getriebeseitig, beidseitig
  • Gewicht [kg]: 0,008
  • Durchmesser: 50
  • Zustand: Brandneu
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3,98 €
Preis pro Stück | Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
VAG G055512A2 Getriebeöl Inhalt: 1l, 75w-90
Art. Nr: G055512A2
  • Viskositätsklasse SAE: 75w-90
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • Zustand: Brandneu
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35,18 €
35,18 € für 1 Liter | Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
ZF GETRIEBE 1071.298.033 Ölwechselkit für Automatikgetriebe 7l, enthält kompletten Ölwechselsatz
Art. Nr: 1071.298.033
  • alternativer Reparatursatz: 1071.298.038
  • Inhalt [Liter]: 7
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: enthält kompletten Ölwechselsatz
  • zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): 1071.298.041
  • Qualität: ZF LifeguardFluid 6
  • Zustand: Brandneu
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185,98 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
METZGER 8030064 Verschlussschraube, Getriebegehäuse
Art. Nr: 8030064
  • Einbauposition: am Getriebegehäuse
  • Material: Stahl
  • Gewindemaß: M24x1,5
  • Länge [mm]: 16,5
  • Schraubenkopf- / Mutternprofil: Innensechskant
  • Schlüsselweite: 17
  • Zustand: Brandneu
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5,48 €
Preis pro Stück | Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
MANNOL MN8106-4 Getriebeöl Inhalt: 4l, 80W-90, Mineralöl
Art. Nr: MN8106-4
  • Produktreihe: Hypoid GL-5
  • Viskositätsklasse SAE: 80W-90
  • Herstellerempfehlungen: MIL-L 2105 D, MAN 342, MACK GO-J
  • Inhalt [Liter]: 4
  • Öl: Mineralöl
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe
  • Gebindeart: Kanister
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28,08 €
7,02 € für 1 Liter | Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
LIQUI MOLY 1401 Getriebeöl Inhalt: 0.5l, 80W, Mineralöl
Art. Nr: 1401
  • Modell: GL4
  • Viskositätsklasse SAE: 80W
  • Herstellerempfehlungen: MB 235.1, MIL-L-2105, ZF TE-ML 17A, MAN 341 E1, MAN 341 Z2
  • Inhalt [Liter]: 0.5
  • Getriebeart: für Schaltgetriebe
  • Spezifikation: API GL-4
  • Öl: Mineralöl
  • Gebindeart: Flasche
  • Fahrzeugtyp: Auto
  • Zustand: Brandneu
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8,48 €
16,96 € für 1 Liter | Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
FEBI BILSTEIN 176874 Ölwechselkit für Automatikgetriebe 5l, mit Dichtung, mit Dichtring, mit Schraube
Art. Nr: 176874
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang
  • Inhalt [Liter]: 5
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Schraube
  • Spezifikation: MB 236.10
  • Gewicht [kg]: 5,293
  • Farbe Betriebsflüssigkeit: Rot
  • Service Information beachten
  • Zustand: Brandneu
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84,78 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
FEBI BILSTEIN 34917 Wellendichtring, Differential Hinterachse, beidseitig
Art. Nr: 34917
  • Dicke / Stärke [mm]: 12
  • Innendurchmesser [mm]: 39, 40
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Einbauposition: Hinterachse, beidseitig
  • Gewicht [kg]: 0,040
  • für OE-Nummer: 025 997 00 47
  • Durchmesser: 76
  • Zustand: Brandneu
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9,88 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
VEMO V10-86-0008 Reparatursatz, Mechatronik (Automatikgetriebe)
Art. Nr: V10-86-0008
  • Getriebetyp: DQ200, 0AM
  • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtringen
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Ölwannendichtung, mit Ölwannendichtung
  • Zustand: Brandneu
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248,28 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
LIQUI MOLY 1414 Getriebeöl Inhalt: 1l, 75W-90
Art. Nr: 1414
  • Modell: GL5
  • Produktreihe: Vollsynthetisches Getriebeöl
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 C, MIL-L-2105 D
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Getriebeart: für Schaltgetriebe
  • Spezifikation: API GL-5
  • Gebindeart: Flasche
  • Fahrzeugtyp: Auto
  • Zustand: Brandneu
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Bewertungen - 2
19,48 €
19,48 € für 1 Liter | Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
MOTUL 105895 Getriebeöl Inhalt: 1l, 10W-40
Art. Nr: 105895
  • Modell: Expert
  • Produktreihe: Transoil
  • Viskositätsklasse SAE: 10W-40
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: API GL-4
  • Gebindeart: Flasche
  • Motorausstattung: 2-Stroke, 4-Stroke
  • Fahrzeugtyp: Motorrad
  • Zustand: Brandneu
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12,98 €
12,98 € für 1 Liter | Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
ORIGINAL IMPERIUM 30313 Reparatursatz, Schalthebel
Art. Nr: 30313
  • Gewicht [g]: 112
  • Komponentennummer: 8
  • Zustand: Brandneu
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Bewertungen - 2
9,38 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
VAG G052145S2 Getriebeöl Inhalt: 1l, 75W-90
Art. Nr: G052145S2
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
  • Spezifikation: API GL-5
  • Fahrzeugtyp: Auto, LKW
  • Gebindeart: Flasche
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57,18 €
57,18 € für 1 Liter | Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
LIQUI MOLY 1035 Getriebeöl Inhalt: 1l, 85W-90, Mineralöl
Art. Nr: 1035
  • Produktreihe: Hypoid GL5
  • Viskositätsklasse SAE: 85W-90
  • Herstellerempfehlungen: MB-Freigabe 235.0, MIL-L 2105 D, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, ZF 000695
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Öl: Mineralöl
  • Gebindeart: Flasche
  • Ölherstellerempfehlung: MAN 342 Typ M1
  • Zustand: Brandneu
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Bewertungen - 2
13,58 €
13,58 € für 1 Liter | Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
AISIN ATF-92005 Automatikgetriebeöl (ATF) ATF VI, 5l, Rot
Art. Nr: ATF-92005
  • Viskositätsklasse SAE: ATF VI
  • Herstellerempfehlungen: MB236.14, MB236.12, MB236.91, MB236.11, MB236.10
  • übertrifft Spezifikation: Aisin JWS3309 / AW1, Aisin JWS3317, BMW ATF6, Chrysler MS9602, Chrysler AATF+4 / +3, Hyu. SPII / SPIII / SPIV, Fiat 955550AV4, Ford WSSM2C922A1, Ford WSSM2C924A, GM Dextron IID / IIE, GM Dextron IIIG / IIIH, Honda ATFZ1, Jaso M3151A, Mazda MIII, Nissan Matic D / J / K / W, Toy. T / TII / TIII / TIV, VAG G055025 / G052162, VAG G052990 / G052533, Volvo 1161540, Volvo ZF ATF13754, ZF TE ML11A / 11B
  • Produktreihe: Premium ATF 6
  • Gebindeart: Kanister
  • Farbe: Rot
  • Inhalt [Liter]: 5
  • Zustand: Brandneu
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Bewertungen - 15
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60,08 €
Preis pro Stück | 12,02 € für 1 Liter | Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Getriebe Autoteile

Das Getriebe wird benötigt, wenn das Drehmoment, die Geschwindigkeitsregelung und der Rückwärtsgang gewechselt werden. Es ist die Verbindung zwischen dem Motor und den angetriebenen Rädern.

Getriebekomponenten

Die wichtigen Komponenten des mechanischen Systems sind:

  • Kurbelgehäuse
  • Eingang, Ausgang und Verbindungswelle
  • Differenzial
  • Zahnräder
  • Synchronisation Elemente
  • den Verriegelungsmechanismus (Doppelmaschen-Verhinderungsmechanismus) und den Schaltarretierungsmechanismus

Das Getriebe des Automatikgetriebes funktioniert dank folgender Komponenten:

  • Drehmomentwandler
  • Planetengetriebe
  • Bremsband
  • Reibkupplung vorne und hinten
  • Steuereinheit

5 Tipps zur Verwendung und zum Austausch des Getriebes

  1. Das Getriebe hat keine festgelegte Lebensdauer und muss ausgetauscht werden, wenn es nicht mehr funktioniert. Das Gerät kann teilweise oder als Set ausgetauscht werden. Es ist ein Set mit vielen Komponenten, und die Lebensdauer hängt hier hauptsächlich vom Fahrstil ab.
  2. Das Wechseln des Öls innerhalb der in den technischen Dokumenten des Fahrzeugs angegebenen Zeitintervalle ermöglicht es, die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern.
  3. Das Öl muss gemäß dem Systemtyp und den Anweisungen des Herstellers ausgewählt werden.
  4. Verwenden Sie kein Fahrzeug mit Automatikgetriebe, um einen Anhänger zu transportieren oder ein anderes Fahrzeug zu ziehen, da dadurch das Getriebe beschädigt wird.
  5. Die meisten Automatikgetriebe werden eher für den Betrieb unter normalen städtischen Bedingungen als für Rennen konzipiert. Aggressive Beschleunigung verkürzt die Lebensdauer des Getriebes.

Häufige Defekte des Getriebes - Ursachen und Anzeichen

  • Die Dichtung verliert ihre Elastizität. Dies kann auf die Verwendung von Öl schlechter Qualität zurückzuführen sein. Dieses Problem führt zu Leckagen des Öls, die Sie als Ölspuren unter dem Auto sehen.
  • Risse an der Verzahnung. Dies kann durch aggressive Beschleunigung bei dichtem Verkehr, falsche Schaltvorgänge oder durch schlechte Zustände anderer Komponenten verursacht werden. Ein Anzeichen für diesen Defekt ist ein fremdes Geräusch beim Schalten.
  • Beschädigte Zahnräder oder Kupplungsmechanismus. Dies wird häufig durch Überhitzung verursacht, die auftritt, wenn längere Zeit mit voller Geschwindigkeit gefahren wird. Anzeichen für diesen Defekt sind ungewöhnliche fremde Geräusche beim Schalten.

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