Auto Kolben Bremssattel

Die Bremskolben drücken die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben, sodass sie aufhören, sich zu drehen und das Fahrzeug bremst. Sie werden beim Tritt auf das Bremspedal und durch den Druck der Bremsflüssigkeit aktiviert.

5 Tipps zur Instandhaltung und zum Austausch

1. Obwohl Bremskolbenmanschetten keine festgelegte Lebensdauer besitzen, müssen sie mindestens einmal im Monat überprüft werden. Bei Beschädigung dieser Schutzmanschetten wird empfohlen, sie so bald wie möglich auszutauschen. Andernfalls wird es aufgrund von Staub und Schmutz von der Straßenoberfläche schnell zum Ausfall des Bremskolben kommen.
2. Neue Teile sollten vorzugsweise in einer Werkstatt eingebaut werden. Die Arbeit mit Komponenten in dieser Baugruppe erfordert äußerste Genauigkeit.
3. Wenn Sie eine längere Lebensdauer der Bremskolben gewährleisten möchten, vermeiden Sie einen erhöhten Kolbenhub. Dazu kann es insbesondere dann kommen, wenn Sie abgenutzte Bremsbeläge nicht rechtzeitig ersetzen.
4. Beim Einbau neuer Bremsbeläge wird empfohlen, die Kontaktflächen der Bremskolben zu reinigen und ein spezielles Schmiermittel aufzutragen. Dadurch werden unangenehme Bremsgeräusche beseitigt.
5. Die Bremsflüssigkeit sollte entsprechend dem Wartungs- und Austauschintervall ausgetauscht werden. Dies ist in der Regel zweimal im Jahr.

Häufige Probleme bei den Bremskolben: Ursachen und Symptome

• Korrosionsschäden. Sie werden normalerweise durch Feuchtigkeit verursacht, die durch eine beschädigte Staubmanschette an das Bauteil gelangt. Das kommt häufig vor, wenn das Auto längere Zeit nicht genutzt wurde. Anzeichen von Korrosion sind bei regelmäßigen Routineuntersuchungen leicht zu erkennen.
• Rückstände und Ablagerungen auf den polierten Teilen des Kolbens. Sie entstehen durch minderwertige Bremsflüssigkeit oder ihrem zu späten Austausch. Dieser Schaden führt dazu, dass die Komponenten blockiert werden. Infolgedessen lösen sich die Bremsbeläge von den Bremsscheiben sehr viel langsamer, wodurch sich die Komponenten übermäßig erhitzen, und es zu unerwünschtem Bremsen und einem erhöhten Kraftstoffverbrauch kommen kann.
• Mechanische Schäden. Zu Kratzern am polierten Teil des Kolbens kann es kommen, wenn zum Entfernen der Verunreinigungen ungeeignete Werkzeuge oder wesensfremde Gegenstände verwendet werden. Schäden treten vor allem dann auf, wenn Metallwerkzeuge anstelle eines weichen Lappens verwendet werden. Risse führen zu Systemversagen und zu einem vorzeitigen Verschleiß der Teile.

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