Auto Kupplungssatz
Kupplungssatz: Fahrzeugauswahl
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Kupplungssatz 618074000
mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 180mm
Art. Nr: 618 0740 00
67,18 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Kupplungssatz 600037100
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, mit automatischer Nachstellung
Art. Nr: 600 0371 00
471,58 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
Kupplungssatz 2290601141
mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsscheibe, 240mm
Art. Nr: 2290 601 141
547,78 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
Kupplungs-Kit 600 0308 00
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, mit automatischer Nachstellung
Art. Nr: 600 0308 00
664,98 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
Kupplungssatz mit Schwungrad 835159
mit Einmassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Sicherungsschraubensatz, mit Ausrücklager, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, 228mm
Art. Nr: 835159
299,88 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
Kupplungssatz 600 0321 00
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, mit automatischer Nachstellung
Art. Nr: 600 0321 00
450,88 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
Kupplung komplett 600 0295 00
mit Zentralausrücker, ohne Führungslager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe, mit automatischer Nachstellung
Art. Nr: 600 0295 00
562,58 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
Kupplungskit 622 3096 33
mit Zentralausrücker, 220mm
Art. Nr: 622 3096 33
130,98 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
Kupplungssatz komplett 600 0290 00
mit Zentralausrücker, mit Führungslager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe, mit automatischer Nachstellung
Art. Nr: 600 0290 00
692,58 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
Kupplungs-Kit 600 0013 00
mit Zentralausrücker, ohne Führungslager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe
Art. Nr: 600 0013 00
437,58 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
Kupplungssatz 2290 601 108
mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsscheibe, 240mm
Art. Nr: 2290 601 108
642,18 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
Kupplungssatz 2290 601 162
mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsscheibe, 240mm
Art. Nr: 2290 601 162
612,48 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
Kupplungssatz 2290 601 116
mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsscheibe, 250mm
Art. Nr: 2290 601 116
608,08 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
Kupplungssatz 600 0358 00
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, mit automatischer Nachstellung
Art. Nr: 600 0358 00
479,78 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
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Versandmethode
Störungen der Kupplung
- Schäden auf der Oberfläche der Druck- und Antriebsplatten;
- Kabel Verschleiß;
- Blockierung des hydraulischen Antriebs;
- Verformung der Scheiben;
- Schmierung der angetriebenen Plattenverkleidung;
- Bruch des Ausrücklagers;
- Korrosion des Schwungrads;
- die Schwächung der Membran oder stoßabsorbierenden Feder;
- Abnutzung der Kupplungsgabel;
- Versagen der Antriebsplatte.
Symptome des Kupplungsausfall
- erhöhte Kupplungsschwingungen;
- Ruckeln beim Betrieb der Kupplung;
- Rutschen der Kupplung;
- Lärm, Quietschen oder Schleifen an der Kupplung;
- periodisches Kufen (die Kupplung beginnt zu "schleppen").
Ursachen für Kupplungsfehler
- aggressive Fahrweise;
- Schmutz, chemisch aktive Stoffe oder das Eindringen von Feuchtigkeit an den Komponenten;
- Installation von Teilen niedriger Qualität;
- Rattern der Kupplung;
- Missachtung der Empfehlungen und Anforderungen für den Betrieb.
Reparatur und Ersatz der Kupplung
Wir empfehlen professionelle Hilfe zu beanspruchen, wenn eine Reparatur und ein Ersatz erforderlich werden. Für den Ersatz gehen Sie folgendermaßen vor:
- entfernen Sie das Getriebe;
- stellen Sie den Treibdorn in die Öffnung der angetriebenen Plattennabe;
- Entfernen Sie die Befestigungsschrauben;
- entfernen Sie sie dann zusammen die Druck- und Antriebsplatte;
- Überprüfen Sie die Kupplungsscheibe (Risse sind nicht erlaubt);
- überprüfen Sie den Zustand der Reibbeläge (wenn Nietenköpfe in einem Abstand von 0,2 mm angeordnet sind, muss die Kupplungsscheibe ersetzt werden);
- überprüfen Sie das Ausschlagen der Antriebsplatte (Verzerrungen, sowie das Schlagen von mehr als 0,5 mm, sind nicht erlaubt);
- überprüfen Sie das Schwungrad und die Druckplatte (falls notwendig ersetzen Sie Komponenten, die fehlerhaft laufen);
- wenn die Nietverbindungen der Abdeckung und der Druckplatte lose sind, ersetzen Sie die Abdeckung und die Beläge;
- Beurteilen Sie die Stützringe der Druckfeder (Bei aufkommen von Rissen und Verschleißspuren ersetzen Sie die Abdeckung und die Druckplatte);
- bevor Sie ein Austauschteil zu anbringen, überprüfen Sie die Antriebsplatte (es ist wichtig, dass dieses Einzelteil durch die Kupplungswellenverzahnung bewegt wird und sich verschieben lässt sonst korrigieren Sie die Störung oder nehmen den Ersatz des Bauteils vor);
- installieren Sie den Zentrierungsdriftstift an die Plattenverzahnung;
- installieren Sie die Kupplung auf dem Schwungrad durch drei Zentrierstifte und Schraubenbolzen.