MANN-FILTER Motorölfilter
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MANN-FILTER Filter für Öl für Top Modelle
Markenkatalog
MANN-FILTER Motorölfilter Erfahrungen
Nehme ich in der Regel immer
weil es bereits verbaut ist
Vorbildlich unkomplizierte Artikelsuche und Bestellung
Qualität zum guten Preis.
Hinweis angesehen -beste Ölfilter.
MANN Öl-Filter habe ich bereits paar mal verbaut und bisher war es immer in Ordnung
Ich habe sehr gute Erfahrung damit gemacht !
Weil dieses Teil von meinem Automechaniker empfohlen wurde
Dieser Filter ist auch schon in meinem Cadillac verbaut
Sehr gutes Produkt, gute Qualität
man bei Qualitätsprodukten nichts falsch machen kann
erfahrungsmäsig zuverlässig
ich schon immer dieses Produkt auf all meinen Autos gefahren habe
Seit Jahren zufrieden mit der Marke
ich auf Qualität achte
Preis/Leistung stimmt
Ich diesen Filter seit 400 000 Km benutze
gut und preiswert
Immer schon verwende
Gute Filterleistung auch bei hoher Fahrleistung.
Bestsellers: MANN-FILTER Filter für Öl Liste
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Erfahre mehr über MANN-FILTER Ölfilter
Interessante Informationen über die Ölfiltern von Mann-Filter
Die Ölfilter von Mann-Filter werden von der deutschen Firma Mann-Hummel, einem der größten Hersteller von Filterelementen in Europa, der sich seit den 50er Jahre auf die Herstellung von Teilen für die Ölreinigung spezialisiert, hergestellt. Die Produkte des Unternehmens gehören dem höheren Preissegment an.
Verschiedene Arten
Je nach Konstruktionsart gibt es folgende Unterteilungen:
- Wechselfilter: Sind mit einem robusten Metallgehäuse versehen und zeichnen sich durch ihre extreme Haltbarkeit aus und werden als komplette Einheit ersetzt. Zudem sind sie mit einem Anti-Ablassventil ausgestattet, das dafür sorgt, dass die Motorteile beim Start sofort schmieren. Zusätzlich haben sie ein Bypass-Ventil, das für die Versorgung mit Motoröl bei sehr niedrigen Temperaturen oder bei schlechterem Betrieb des Filterelements zuständig ist.
- Patronenfilter: Haben kein Gehäuse und bestehen aus Materialien, die vollständig recycelbar sind. Des Weiteren beinhaltet die Konstruktion keine Metallteile, sodass diese Teile leicht entfernt werden können. Sie verfügen über eine Rücklaufsperr-Silikonmembran, die das Austreten von Öl aus dem Bauteil nach dem Abstellen des Motors verhindert.
Je nach gefilterter Ölmenge erfolgt die Kategorisierung in:
- Haupstromfilter: Werden am häufigsten verwendet und sind aus einer speziellen Papiersorte gefertigt, die von dem gesamten Schmierstoff, der von dem Kurbelgehäuse in den Motor eingespeisten wird, passiert wird.
- Bypass-Filter: Sind nicht mit einem Bypassventil ausgestattet und filtern nur 5–10 % des Schmiermittels pro Zyklus. Des Weiteren sind sie aus Baumwollfasern gefertigt. Normalerweise werden sie in Kombination mit den Hauptstromfiltern montiert. Die Bypass-Ölfilter von Mann-Filter absorbieren auch kleinste Verunreinigungen, haben jedoch einen großen hydraulischen Widerstand und führen daher die Filterung langsam durch.
- Kombinierte Filter: Bei diesen Filtertypen durchströmen 90–95 % des Öls das Papier-Filterelement des Hauptstromfilters, während 5–10 % durch die mit Baumwolle gefüllte Bypass-Komponente strömen.
Vier Fakten, die Sie über die Ölfilter von Mann-Filter wissen sollten
- Diese Filterelemente bestehen aus Materialien, die beständig gegen aggressive chemische Substanzen und hohen Druck sind. Die Papierfalten knicken oder verformen nicht während des Betriebs, was zu einer maximalen Filterkapazität beiträgt.
- Die hohe Saugkapazität gewährleistet eine hohe Reinigungsqualität während der gesamten Lebensdauer.
- Die Komponenten verfügen über ein Gehäuse, das für einen Betriebsdruck von bis zu 10 bar vorgesehen ist und zeichnen sich durch eine hohe Korrosionsbeständigkeit aus. Sie behalten ihre Dichtheit während der gesamten Lebensdauer der Einheit bei.
- Exakt eingestellte Ventile prüfen in allen Motorbetriebsarten den Schmierstofffluss.
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