Auto Ladedrucksensor
Ladedrucksensor: Fahrzeugauswahl
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Ladedrucksensor 161B0003
NTC-Sensor, mit Dichtung
Art. Nr: 161B0003
11,58 €
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Ladedrucksensor 0281006076
Art. Nr: 0 281 006 076
27,48 €
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Ladedrucksensor 0281002487
Art. Nr: 0 281 002 487
58,58 €
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Ladedrucksensor 6PP009400-291
mit Dichtung
Art. Nr: 6PP 009 400-291
33,28 €
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Ladedrucksensor 54963
mit Dichtung, mit integriertem Lufttemperatursensor, mit Drucksensor
Art. Nr: 54963
41,08 €
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Saugrohrdrucksensor ECM-PL-000
mit integriertem Lufttemperatursensor
Art. Nr: ECM-PL-000
12,18 €
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Ladedrucksensor 6PP 358 152-041
Art. Nr: 6PP 358 152-041
27,18 €
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Saugrohrdrucksensor SKBPS-0390002
NTC-Sensor, mit Dichtung
Art. Nr: SKBPS-0390002
10,38 €
Preis pro Stück |
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Ladedrucksensor ECM-PL-001
mit integriertem Lufttemperatursensor
Art. Nr: ECM-PL-001
13,28 €
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Ladedrucksensor 21-0313
mit Dichtring
Art. Nr: 21-0313
26,38 €
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Ladedrucksensor 35014
mit integriertem Lufttemperatursensor
Art. Nr: 35014
27,08 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Der Ladedrucksensor befindet sich zwischen dem Ansaugkrümmer und dem Turboladerverdichter. Dieses Teil ist notwendig, um ein Signal an die elektronische Steuereinheit zu senden, um anzuzeigen, wie viel Luft im Motor sein sollte und um die Intensität des Turboladers zu steuern.
4 Ratschläge für die Verwendung des Ladedrucksensors
- Dieses Teil hat keine begrenzte Lebensdauer.
- Verwenden Sie keine unbekannten Hilfsmittel, Lösungsmittel oder ätzende Flüssigkeiten, um den Ladedrucksensor zu reinigen.
- Um sicherzustellen, dass die Montage einfacher ist, sollten Dichtung mit einer kleinen Menge eines Spezialfett eingeschmiert werden, bevor Sie den Sensor ersetzen oder einen neuen installieren.
- Ersetzen Sie den Ladedrucksensors rechtzeitig und kontrollieren Sie, ob der Einlasskrümmer richtig abgedichtet ist.
Defekte des Ladedrucksensors, die Gründe und die Indikatoren
- Verschmutzungen. Dies wird durch die Verwendung eines Filters von mittlerer Qualität oder durch eine Störung im Kurbelgehäuseentlüftung oder durch Staub und Öl, di in das Teil eindringen, verursacht. Ein erhöhter Verbrauch des Kraftstoffes und ein nicht reibungsloser Betrieb des Motors im Leerlauf reduzieren die Leistung, Schwierigkeiten beim Beschleunigen können ein Hinweis dafür sein.
- Rostbildung an den Kontaktstellen. Dies tritt aufgrund der Verschmutzung oder durch Feuchtigkeit am Sensor auf. Der Motor wird mit Schwierigkeiten arbeiten und ein Warnlicht für dieses Problem auf dem Armaturenbrett anzeigen.
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